di Diana Bin
…almeno secondo Nicholas Ionides, della Singapore Airlines. “L’anno scorso – ha spiegato Ionides – ci sentivamo chiedere ogni singolo giorno perché non abolissimo la business class per lasciare più spazio ai posti in economy, dal momento che anche chi viaggiava per lavoro doveva fare i conti con la crisi. Ma noi ci siamo focalizzati sul medio termine e adesso stiamo assistendo ad un ritorno della domanda di biglietti di prima classe”. Sembra che ci sia una luce in fondo al tunnel. Singapore Airlines ha registrato una crescita del 19,7% nell’ultimo trimestre 2009, dopo due trimestri consecutivi chiusi in perdita. Ionides ha spiegato che la compagnia ha ridotto i voli per limitare le perdite, ma che quest’anno tornerà a lavorare a pieno regime, riattivando anche i servizi soppressi a causa della recessione.
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